贝博,湖北：高铁成网公路通达,荆楚架起中国立交桥

“我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。”这是千年前，北宋诗人李之仪面临山川阻隔，吟诵的诗句。今天，在荆楚年夜地上，一条条铁路、公路，一座座桥梁，穿山走隧，纵横环抱在荆楚年夜地上。一座“故国立交桥”正在敏捷突起，将通途化为通途，连起四面八方。

五年来，全省交通实现逾越式成长——铁路运营里程超4000千米，构成了以武汉为中间的“米”字型高铁网，武汉与全国24个年夜城市实现了“半生成活圈”；全省公路通车总里程到达26万千米，位居全国第三；武汉河汉机场搭客吞吐量达2077万人次，开通国际和地域航路58条，作为中部分户机场的地位和感化日趋闪现。

截至客岁底，我省分析交通网总里程28万千米，分析交通网密度达150.6千米/百平方千米。公路、铁路、平易近航、水运等多种交通体例调和成长，一个“支持中部，办事全国”的分析交通收集正加快构成。

高铁成网，与24个城市实现“半生成活圈”

将来五年我省铁路将若何扶植？省党代会陈述绘出了蓝图——加速高铁扶植，建立以武汉为中间的高铁“米”字网，实现所有市州通快速铁路。

颠末五年的扶植，现在，以武汉为中间，“米”字高铁网从计划一点一点酿成七通八达的实际，乘动车1小时摆布可达到省内各首要城市，2小时可达到郑州、合肥、长沙等中部城市，4至5小时可达到京津冀、长三角、珠三角地域，6至7小时抵达重庆、昆明、南宁、厦门、珠海等地，武汉已与全国24个首要年夜城市修建起了“半生成活圈”。2016年，武汉铁路局客运发送量达1.59亿人，岑岭日武汉三年夜火车站发送量位居全国第四，仅次在北、上、广，湖北在全国铁路收集的中间地位已慢慢闪现。

今朝，武九客专、郑万铁路、武十城际等线路正在有序推动。武汉铁路局党委书记宋强太暗示，“十三五”期间，湖北境内的铁路将新增2000千米，到2020年全省铁路里程将达6000千米，实现所有市州通高铁，武汉与周边省会城市2至3小时灵通，与全国首要经济区中间城市5小时摆布灵通。

里程26万千米，高速公路跃居全国第四

以山水为纸、路网为笔，纵横奔驰的湖北高速公路，细心描画着办事经济社会成长的蓝图。

曩昔五年，湖北省高速公路扶植也连结着高速。截至本年5月底，全省已建和在建高速公路总里程达7166千米，已通车里程6204千米，跃居全国第四位。五年来，我省建成高速公路超2000千米。

省党代会陈述提出，要周全实现县县通高速公路。截至今朝，我省“七纵五横三环”高速公路骨架网根基构成，24个省际通道灵通周边五省一市，路网辐射全省98%的县市区、99%摆布的生齿和98%摆布的经济总量。为长江经济带、中部突起、长江中游城市群等国度计划和“一主两副多极”等湖北成长计谋供给了主要交通运输办事保障。

今朝，湖北省已建和在建高速公路达7105千米。本年，我省将继续发力，确保已建和在建高速公路总里程冲破7500千米。估计到2020年，可周全实现县县通高速公路。

航路纵贯四年夜洲，中部国际航空关键地位凸显

省党代会陈述对我省航空业的成长寄与了厚望——制造中部国际航佛门户关键。武汉河汉机场作为中部分户机场，2011年时唯一7条国际、地域航路，且没有开通洲际航路。从2012年起，武汉最先稠密开通国际航路，特殊是跨年夜洲的国际年夜线，加开力度之年夜、速度之快史无前例。

截至客岁底，武汉共开通国际和地域航点45个，开行国际和地域航路58条（含不按期航路），已构成中转欧、美和年夜洋洲，笼盖东南亚、港澳台的国际和地域航路收集，“上天入地、连通九州、灵通全球”的立体交通在河汉机场会聚。

客岁，河汉机场搭客年吞吐量初次冲破2000万人次年夜关，境外搭客年吞吐量持续多年稳居中部第一。

本年，武汉将再开通多条国际和地域航路。按照武汉交通“十三五”计划，到2020年，武汉国际和地域航路或将到达70条摆布。届时，一条条航路毗连五年夜洲，70条国际和地域航路架起湖北通向世界的空中桥梁。

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